【环球网汽车轮廓报说念】2023年神秘顾客调查神秘顾客调查，中国车市在民众复杂经济环境中展现出难能顾惜的韧性与立异活力，据乘联会展望，本年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市举座回暖的大配景下，行为自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质料发展答卷。

回望2023年，传祺在11月销量提前高出旧年全年，且以十足的产物力上风重塑中国了MPV阛阓形貌，让销量结构陆续高端化，单车均价特出宽阔主流品牌，销量融会“含金量”十足。同期，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新计策指引标的、以新产物强势登场、以新就业优化用户体验和以新本事赋能加持并积极布局多元新能源阶梯，后果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

不停夯实本人上风以雄厚重点，又在新赛说念伸开深度与速率的比拼对决，让广汽传祺在“圣人打架”的2023年二满三平，得胜朝上起跳，上前迈进。

车市竞争尖锐化，广汽传祺“朝上发展”开脱无效内卷

纵不雅2023年的车市竞争，不成谓不强横，价钱战、补贴战、促销战，各式硝烟富有，各家车企都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV阛阓，跟着中国度庭结构和糜费模式的改造，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的重点。不错说，2023年景为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花皆放的竞争态势。

“最懂中国东说念主的MPV行家”稳住全场

靠近这一场合，广汽传祺不仅销量得胜承压，1-11月累计销量冲突37万辆，同比增长14.4%，也曾提前高出旧年全年景绩。在MPV边界更所以优异融会连接领跑，1-11月，传祺MPV家眷累计销量已接近15万辆，且勾通10个月销量破万，夺得MPV阛阓第别称；而由传祺M8和传祺新能源E9构成的豪华MPV系列更已毕累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。

能在2023年问鼎华夏的场合下，传祺MPV得胜坐稳“中国MPV行家”的地位，并累计成绩高出50万车主的信托取舍，市占率高出20%，变成其他品牌难以匹敌的精深口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会模式有着细致洞悉，把捏住中国度庭关于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。以始创性科技，带来高品性用车体验，信得过作念到了：每一个座位都是 C 位，每一处细节，每个产物力都显尊贵。

中国汽车工业近年呈高速发展态势，二级销售网络为厂家贡献了大量销量，汽车厂商强制取缔二级经销商的情况还是首次出现。

晋级“中国东说念主新能源MPV行家”重塑阛阓

同期，传祺MPV也期间保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也轻薄从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电本事、“宁劲智远”四大中枢上风，强势切入35万+新能源阛阓，从头界说新能源豪华MPV模范。传祺E9的得胜问世，标志着传祺得胜由中国 MPV 行家进化为中国新能源 MPV 行家。

随后，在11月的广州车展上，传祺再度脱手，厚爱亮相启售的传祺新能源E8，以全面特出用户期待的产物力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给宠爱家庭不雅念的国东说念主一个“毫无互异力”的取舍。至此，传祺得胜构建了阛阓上最全的 MPV 车型矩阵，障翳从初学到高端，从惬意到奢华，从燃油到新能源，充分知足了高品性家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，让糜费者在每个 MPV 细分边界都能找到合适本人需求的理念念之选。也正因如斯，传祺智商在2023年MPV阛阓硝烟四起之际，以王者姿态重塑阛阓形貌。

以朝上高端化已毕发展冲突

值得一提的是，MPV车型的陆续畅销，也得胜助力传祺中高端车型销量占比不停普及。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高高出17万元，特出宽阔主流结伙品牌，成为自主品牌高端化的“带头老大”。

广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV阛阓，再次向行业宣告了我方的王者地位，东莞餐饮神秘顾客服务公司也让传祺成为自主品牌陆续高端化的引颈，而陆续的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，已毕良性的闭环，变成了高质料发展的模式。同期，用重点车型拉动品牌举座销量大盘的陆续增长，从辛劳毕数目与质料的双重飞跃，亦然开脱无效内卷，进一步高质料发展的体现。

高质料发展带动高质料转型，新计策、新产物、新本事、新就业连发

高质料的发展模式，不仅让传祺已毕了品牌朝上的冲突，也为传祺的转型提供了塌实的根基。靠近汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺实时反馈阛阓的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，厚爱将“XEV+ICV”双核计策鼓吹至2.0时间，让转型有了更明晰的计策指引。随后速即从本事到产物到渠说念全所在上新，为行业演出了一堂天的确转型课。

新产物，新系列

与好多品牌开动转型取舍从中低端试水不同，传祺第一枪，就径直从高端车型起步，在东说念主民大礼堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，表现了传祺辛苦于于高端化冲突的决心。传祺E9也不负所望，不仅阛阓融会细心，更得胜成为国度北极科考队的专用车辆前去北极，并以0故障的融会完成横跨欧亚的万里长测。

随后，传祺又在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺坚忍势进攻新能源SUV头部玩家。而在上国际滩举办的新能源之夜厚爱上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并采选全新一代广汽星灵架构，对准家庭用户，以“出动起居室”为贪图理念，打造最懂中国度庭的超等多用途家庭用车。E8的出现，标志着家用车厚爱干与了3.0时间，即让驾乘的每个东说念主取得最佳的感受与热心。

E系列车型的成团出说念，宣示着传祺新能源转型的全面开启。而从东说念主民大礼堂，到百兆瓦级光热电站，再到上国际滩，传祺用象征着新时间、新科技和新活力的不同地标，赋予了传祺E系列从“新”起程，充分知足糜费者对新能源生涯的好意思好向往的愿景。传祺也但愿E系列不仅引颈传祺品牌朝上，更能引颈中国品牌登堂入殿，代表中国高端智造走向寰宇。

新本事，新赋能

同期，传祺深知唯一本事是转型的信得过源能源。依托14年的新能源本事研发教会，传祺再次打响本事变革战斗，立异交融钜星智控底盘、夸克智强三电本事以及ADiGO智驾生态互相关统于一体，打造出实力当先时间的，智能新能源汽车举座本事处分决议——传祺智电科技 i-GTEC。通过这一决议，传祺新能源将带来更安全、更高效、更安谧的能源体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更东说念主性化和将来感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力普及。

而在本事阶梯的取舍上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，变成了多元化新能源阶梯，在保持三电科技先进性的同期，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。现在，传祺氢能源熟悉车正开展路试，氨能源发动机也厚爱亮相，表现了传祺在新能源边界苍劲的本事储备，以及宏伟的发展蓝图。

新就业，新体验

此外，传祺也把转型落实到了就业和渠说念层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界私有的厂-店-客“金三角”疏导闭环，从而为糜费者打造集展示、体验、下订、请托四大功能于一体的用户之家，让糜费者的购车过程更透明、更通俗。

在本事层面伸开深度和广度兼具的布局，在产物层面相持高价值、高技术的高端化引颈，在就业和渠说念层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质料，为行业提供了一份极具价值的范本，也得胜已毕了传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。

2023年，中国车市举座履历了多重挑战与机遇的交汇，在冰与火的双重考验中，广汽传祺以优质的销量融会、雄厚MPV指点者地位以及已毕高质料转型，演出了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将连接相持本事驱动，以更多高技术赋能的新能源车型，带来令东说念主心动的产物和好意思好的出行体验，向更宽阔的新能源蓝海发起冲击。